МНОГОЭТАЖНЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КАРКАСЫ БАЛОЧНОГО И БЕЗБАЛОЧНОГО ТИПОВ, ИХ ЭЛЕМЕНТЫ, УЗЛЫ

Многоэтажный железобетонный балочный каркас.

    Многоярусную железобетонную систему рам, образованную колоннами, ригелями и перекрытием называют многоэтажным балочным каркасом.

Основные элементы каркаса:

    Колонны квадратного или прямоугольного сечения высотой на один – два этажа. У колонн крайнего ряда – одна консоль, у колонн среднего ряда – две консоли.

    Ригели таврового или прямоугольного сечения служат опорами для опирания плит перекрытия.

    Плиты перекрытий с продольными и поперечными рёбрами; подразделяются на основные, пристенные и связевые, укладываемые между колоннами.

    Узлы балочного железобетонного каркаса включают.

    Стык колонн – размешают выше уровня перекрытия, соединяют сваркой стыковых стержней к стальным оголовкам с последующим замоноличиванием мест сопряжения.

    Стык ригеля с колонной – выполняют на консоли, сваривая выпуски арматуры вверху и закладывание детали внизу. Затем стык замоноличивают бетоном.

    Сопряжение плит перекрытия – уложенные плиты соединяют с ригелями сваркой закладных деталей между собой. Стыки между ригелями и продольными рёбрами замоноличивают бетоном.

Многоэтажный безбалочный каркас.

    В промышленных зданиях, где требуются проветривание помещений, необходимы потолки с гладкой поверхностью. Этому требованию отвечают сборные безбалочные каркасы.

    Безбалочный каркас имеет следующие элементы.

    Колонны квадратного сечения высотой на этаж. В верхней части колонны устроена четырёхсторонняя консоль.

    Капитель пирамидальной формы с квадратным отверстием в центре для пропуска колонны.

    Надколонные плиты сплошные с выпусками арматуры в торцах.

    Пролётные плиты квадратной формы с выпусками арматуры по периметру.

    Узлы безбалочного каркаса выполняют следующим образом.

    Стыки колонн такой же конструкции, как и в балочных каркасах. Капители опирают на четырёхстороннюю консоль колонн с последующим замоноличиванием стыка бетоном.
    Надколонные плиты опирают на полки капителей, сваривая выпуски арматуры и замоноличивая стык бетоном. Пролётные стены опираются по контуру, а выпуски сваривают с закладными деталями на подколонных плитах.

    Деформационные швы – сквозные зазоры, расчленяющие здание на отдельные отсеки.

    Поперечные швы в каркасных зданиях устраивают на парных колоннах. В покрытиях швов перекрывают стальным компенсатором обеспечивающим безразрывное устройство  рулонной кровли.